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 Vols de Nuit et Vols Montagne : TOP DEPART !

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AuteurMessage
Instructeur
Admin
Instructeur


Nombre de messages : 663
Localisation : Aix les Milles
Date d'inscription : 17/11/2007

Vols de Nuit et Vols Montagne : TOP DEPART ! Empty
MessageSujet: Vols de Nuit et Vols Montagne : TOP DEPART !   Vols de Nuit et Vols Montagne : TOP DEPART ! Icon_minitimeSam 5 Nov - 19:29

Bonjour à tous,

L’hiver approche à grands pas et en attendant qu’il s’installe il est temps  de s’inscrire
pour les vols  Montagne et Initiations au vol de Nuit

Création d’une liste dans l’ordre d’inscription permettant ainsi d’informer de votre intérêt pour les activités suivantes.
Lorsque la météo le permet, envois d’un message à l’intention des intéressés (Alerte Montagne ou/et Alerte Nuit) via sms et mail.

Pour les vols de nuit, ces messages peuvent arriver le jour même des vols.

Vous répondez alors « oui ou non » en fonction de vos disponibilités.

Les candidats sont retenus en fonction du délai de réponse et de l’ordre d’inscription
et vous êtes alors informés directement par téléphone de la confirmation de l’heure et lieu de rendez-vous.

Initiation au vol de nuit :
Ouvert et conseillé pour tous (Élèves – Pilotes – Famille – Amis …)
Début vers 19h pour les Briefing et fin pouvant aller jusqu'à 23h…
2 à 3 Stagiaires avec un Instructeur sur les 4 places.

Lâcher local de Nuit sur LFML (Retour tardif LFMA pour PPL)
Prévoir plusieurs séances sur LFML et LFMV.

Autorisation de Vol de Nuit associé à votre PPL :
Me contacter dès maintenant pour commencer les Briefings et préparer les vols à venir.

Vols montagnes :
Départ de LFMA avec trois Stagiaires (Dont un aux commandes)
« Vols assez « riche » en sensations, prévoir une grosse journée »
Atterrissage sur un aérodrome aux pieds des Alpes.
Embarquement de 2 Stagiaires à bord d’un avion équipé ski et de son Instructeur Montagne.
Briefing et Initiation au vol en Montagne d’environ 1h30 chacun avec, en fonction de la météo,
atterrissages sur glacier pour le café et Altiport pour le déjeuner.
Pendant ce temps le troisième Stagiaire profitant de l’avion, du FI et de la position de l’avion pour faire un vol local,
TDP sur terrain, atterrissage et repas à Gap (Ou autre…)
Retour avec le deuxième Stagiaire vers LFMA pour un atterrissage en soirée…

Environ 1h de vol avec FI plus 1h30 de vol dans les Alpes pour deux Stagiaires.
Vol à la demande en pré-alpes avec Instructeur pour le passager.



N’ATTENDEZ-PAS, INSCRIVEZ VOUS MAINTENANT (Liste par ordre d’appel)
POUR CES VOLS QUI AURONT LIEUX EN DÉCEMBRE –JANVIER –FÉVRIER – MARS !



D’autre part
Les Instructeurs de chez Vudenhaut sont disponibles tous les jours à la demande afin de réaliser vos vols préférés…
Notre TB9 à été remplacé par une machine similaire à aile haute et équipée d’un silencieux…
Le Cessna 182 est là pour vous emmener en voyage de manière rapide et confortable…
Le Simulateur de DR.400 est opérationnel pour préparer vos navigations, vous faire plaisir,
travailler vos moyens de radio-nav, effectuer du vol de Nuit,
faire découvrir votre passion à vos amis ou votre famille…

Il suffit de demander !!!
Vincent pour VUDENHAUT-France T.06.23.80.44.07.


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